全新一代宝马 X1 重磅登场，其全新的外观与内饰设计散发出令人心驰神往的魅力。在动力配置上，提供了 1.5T 和 2.0T 两种版本可供选择，并且所有车型均配备 7 速湿式双离合变速箱，为驾驶者带来更为酣畅淋漓的驾驶体验。接下来，让我们一同深入探究宝马 X1 的优劣之处，以及它在质量口碑方面的表现。
外观设计可谓精致豪华，家族标志性的双肾型进气格栅搭配银色金属镀铬装饰，赋予了车头独特的韵味。大灯组件沿着车盖边缘延展，内部采用环绕分层式的日行灯带，视觉效果极为出众。
车身侧面，银色金属镀铬窗框的设计增添了光泽质感，下方凸出的侧裙线和倾斜的车窗边缘则为整体造型注入了动感元素。车尾顶部的大尺寸扰流板、熏黑饰板以及中置的宝马车标，再度彰显了其独特的辨识度。
内饰设计精美大气，尽显豪华之感。中控台面倾斜且朝向主驾驶位，既提升了舒适性，又方便了操作。实木材质饰板拼接以及银色金属镀铬对夹层的空调出风口进行包裹覆盖，凸显出高级质感。车内大面积采用软皮革材质进行包裹，不仅提升了舒适度，更进一步烘托出它的豪华氛围。
宝马 X1 所搭载的 2.0T 发动机，最大功率可达 150 千瓦，最大马力为 204 匹，峰值扭矩达 300 牛·米，配备 7 挡湿式双离合变速箱和适时四驱系统。如此强劲的动力配置，使得宝马 X1 无论是在城市出行还是长途旅行中，都能充分满足驾乘者的需求。无论是加速行驶还是应对各种复杂路况，该发动机所提供的扭矩和马力都能保障稳定且敏捷的驾驶感受。
然而，其 10.25 英寸的全液晶仪表和 10.7 英寸的中控屏组成的双联曲面屏，在功能性方面或许稍逊于部分当下的国产车型车机系统，尽管在逻辑清晰和使用流畅度上具备一定优势。此外，尽管内置了最新的 iDrive 9 多媒体系统，但其内部 UI 设计与其他竞争对手相比，可能存在些许不足。
另外，有车主反映，宝马 X1 的减震效果欠佳，乘车者在平日上下班途中能明显感受到来自车底的颠簸，尤其在遇到小坑洼时更为明显。这可能会导致乘客在行驶过程中产生不适。并且，在低速行驶时存在顿挫感，加速的顺畅度也有待提高。
在空间方面，宝马 X1 表现出色，轴距达到 2802mm，较老款有了显著提升。这使得宝马 X1 无论是前排还是后排，乘坐空间都十分宽敞，为驾乘者带来舒适和自在的感受。无论是长时间驾驶还是短途出行，消费者都能畅享宽敞的空间，确保了上乘的乘坐体验。
总结而言：宝马 X1 作为一款紧凑型 SUV，彰显了豪华品牌的卓越特质。它在前脸设计、内饰设计、配置、动力以及乘坐空间等方面均有出色展现。尤其值得一提的是，经过尺寸的增大，宝马 X1 的乘坐空间几乎可与宝马 X3 相媲美。
