四轮定位不被建议轻易进行的主要原因在于，它属于维修项目而非保养项目。倘若汽车不存在异常状况，切勿轻易开展四轮定位。要是四轮定位做得不好，不但会对正常操控产生影响，甚至可能给车辆带来损害。
只有当车辆出现跑偏、轮胎磨损异常、因事故导致的底盘及悬架损伤等情形时，四轮定位才有实施的必要。因为一旦出现上述问题，极有可能是四轮定位失准，需要通过四轮定位来校正相关数据。
四轮定位实际上是对底盘轮胎部件之间的角度和位置进行矫正。由于汽车轮胎、转向机构以及前后车轴之间的安装应当具备特定的角度和相对位置，然而随着行驶里程的增长、轮胎的磨损以及一些磕碰，原本固定的角度和位置会发生变化，这将对行车安全构成威胁。
四轮定位不应轻易开展，如果只是修补轮胎，多数情况下仅需进行动平衡即可，没必要做四轮定位。若轻易实施四轮定位，不但会造成金钱浪费，还容易破坏车辆悬挂的平衡。一旦在不必要的情况下做了四轮定位，在后续的使用过程中，很可能会频繁遭遇四轮定位偏差，从而影响车辆的行驶状况。
但是，如果是对悬挂、转向等系统进行更换或维修，那就需要做四轮定位了。倘若车辆出现跑偏、转向精度降低、方向盘不正、吃胎等现象，也应当进行四轮定位。四轮定位直接关乎汽车的安全性和稳定性，通过做四轮定位能够使轮胎与车体保持最优角度，减少汽车行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损，确保轮胎与地面紧密结合，让汽车能够稳定地直线行驶。
所以说，四轮定位不要轻易去做，是否有必要做，还需视具体情况而定，最好在行驶一段时间后进行检测，一旦出现偏差就必须要做。
