奔腾 B70 究竟如何？奔腾 B70 是否值得入手？近期，不少网友都抱有这样的疑惑。必须承认，伴随市场竞争愈发激烈，此款车型在当前市场中的表现并非十分出众。接下来，新能源汽车网将与大家一同深度剖析这款车，探究其具备的优劣之处。
就外观设计而言，它呈现出十足的年轻化特质，特别是其雨幕式中网造型，在整个前脸占据了较大面积。这种新颖的造型使得车头更显宽扁、低矮，给人一种颇具力量感的视觉冲击。格栅的外轮廓与内部细节皆十分精巧，彰显出颇高的制造水平。
另外，尾灯与大灯造型相仿，同样采用了流行的贯穿式设计，为车辆后部增添了时尚韵味。双边共两出的排气与后包围完美融合，进一步强化了整体的运动感与时尚气息。
在内饰方面，存在一些短板，比如方向盘仅能在高低方向进行调节，无法进行其他维度的调节，这在中型车级别中难以满足需求。再者，空调控制面板采用旋钮与触控相结合的设计，容易留下指纹，这或许会影响视觉美感与卫生状况。
在配置方面，它配备了 360 度全景影像，让驾驶者能够更清晰地洞察周围环境，尤其在拥挤的城市道路、停车场以及景区等狭小空间中，实用性极强。此外，还设有 L2 级别的主动刹车和车道保持辅助功能，为驾驶者提供了更高级别的安全保障。
谈到动力，该车型的动力输出存在一定缺陷。当需要快速提速时，发动机在提供动力之前会出现一定的延迟。而且，当需要强烈加速并需降档时，变速箱可能会显得有些迟疑，从而影响了瞬间加速能力。
不过，它的转向调校偏轻，即使是力量较小的女性驾驶者，单手操控也毫无压力。底盘表现规整，没有松散之感，能够过滤掉路面上的大部分颠簸，具备一定的韧性，同时在中高速转向时侧倾控制方面表现出色。
在空间方面，对于身高 175cm 的人而言，即便将座椅调至最低，头部与车顶之间仍仅余一拳的间距。同样的体验者坐在后排座位，前排座椅位置不变的情况下，腿部空间留有大于两拳的空隙。然而，由于溜背造型的限制，后排乘客的头部空间并不宽裕。
总结来说：奔腾 B70 将顶配车型的售价控制在 15 万元以内，这样的价格对于部分普通家用车消费者而言较为理想，然而与当下众多同级产品竞争时，奔腾 B70 或许稍显逊色。
