在紧凑型家轿的市场中，一汽丰田卡罗拉向来被视作“国民家轿”。伴随各大厂商纷纷投身新能源领域，丰田也紧跟潮流，推出了全球首款纯电动家轿 bZ3。然而，为何有人说这款车不能买呢？接下来，让我们从多个维度对这款车展开分析，进而揭开谜底。
丰田 bZ3 的内饰存在部分短板，具体如下：
1. 大范围运用硬塑料材质，给人一种廉价之感，或许会降低用户对于车内整体质感的期待。
2. 仪表盘的分辨率平平，在同等价位的自主品牌新能源车型里，竞争力相对薄弱，这可能会给用户的体验和使用带来一定影响。
在驾驶感受方面也存在不足，虽说底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后连杆支柱式独立悬挂，于舒适性和稳定性方面表现尚佳。但在高速行驶时，车身控制以及路面反馈方面稍显逊色，这或许会致使在高速路段转弯时，车身的动态响应不够敏捷。
外观设计上，丰田 bZ3 极具冲击力，前脸采用独特的垂头鲨造型，引擎盖两侧呈凸起状，再搭配夸张的导流槽造型，给人留下深刻的视觉印象。车身采用封闭式的大包围设计以及贯穿式 LED 日间行车灯，与现代新能源车型的设计趋向相符，且具备较高的辨识度。
车身侧面线条修长，溜背式结构彰显出优雅的曲线美，多线条设计与内凹处理在侧面展现出出色的光影效果，隐藏式门把手设计不但美观，还降低了风阻系数。后部造型紧凑且动感，尾箱盖上微凸的小鸭尾造型和贯穿式 LED 尾灯均为当下流行元素，极具辨识度。
配置方面，其中控台配备了一块 12.3 英寸的液晶触控屏幕，通过此屏幕能够便捷地控制空调、多媒体设备以及导航系统等功能。凭借智能化与高科技的赋能，为驾驶者带来便利与舒适。
动力方面，丰田 bZ3 采用双电机四驱系统，最大功率达 220kW，提供强劲动力和出色加速性能。其 0-100km/h 加速时间约为 7.9 秒，让车主能够迅速启程。配备 73kWh 电池组，可实现综合续航里程 616 公里，足以满足日常使用需求。
坐进车内能够发觉，第二排座椅宽阔厚实，采用仿皮材质，支撑性良好。对于身高 175cm 的成年人而言，腿部和头部空间较为充裕。后排座椅还支持加热功能，提供更优的乘坐舒适性。行李舱容积达 439L，内部空间平整，能够满足常规载物需要。
总结：作为一汽丰田品牌的首款纯电动轿车 bZ3，综合实力颇为出色。其外观造型富有运动感，对年轻消费者极具吸引力。内饰布局简洁实用，适合新手司机操作。在 20 万元以下级别的合资品牌纯电动汽车中，它值得消费者予以考虑。
