对于凯迪拉克这一大家熟知的品牌,不得不说,它在国内二线豪华市场中稳占一席之地,品牌影响力不容小觑。今天我们要深入探讨的是凯迪拉克 CT4,作为一款中型车,它在市场上也颇具声誉。那么,CT4 究竟怎么样?年轻人适不适合购买?接下来,就让我们一同揭开它的神秘面纱!
凯迪拉克 CT4 的外观无疑是年轻且时尚的,其前脸的设计采用了最新的家族式风格,网状格栅搭配镀铬装饰,极大地增强了视觉吸引力,标志性的大灯也保留了独特的特质。此外,CT4 还配备了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯,以及大灯高度调节和延时关闭等实用功能。
车身造型颇具运动感,腰线贯穿至车尾,并与底部勾勒的线条相融合,进一步凸显了运动氛围。个人觉得,如果在车身上适当增加一些镀铬元素,将会展现出更高的质感。车尾设计富有层次感,尾翼式风格尽显运动风格,家族式的尾灯在外观上也极具辨识度。
内饰设计采用了家族式语言,营造出时尚优雅的氛围。车内配备了一块 8 英寸的悬浮式屏幕,虽说尺寸不算大,但功能十分齐全。它内置了众多智能化功能,例如 GPS 导航、导航路况信息显示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA 升级、语音识别控制等。
CT4 在空间设计方面的某些表现略显一般。对于身高 175 厘米的乘客而言,在前排头部空间大约有一个拳头的余量。坐在后排,头部空间接近一个拳头大小,腿部空间则有将近两个拳头的余量。不过,后排中间地台隆起较高,可能会影响后排中间乘客的乘坐舒适度。
在动力方面,CT4 搭载的 2.0T 涡轮增压发动机拥有 237Ps 的马力和 350N·m 的扭矩,并且还配备了 Tripower 可变气门管理技术。据官方数据,CT4 在 0-100km/h 的加速测试中仅需 6.9 秒,相比同级别其他车型表现更为出色。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的设计,为其带来了卓越的驾驶感受。同时,车身采用承载式结构,并运用了高品质的材料,如铝合金制造前下摆臂,提升了整体的坚固性和耐久性。
总结:建议感兴趣的朋友亲自试驾凯迪拉克 CT4,这是一款动力强劲、操控出色、外观出众的车型。另外,全系车型的终端优惠力度较大,使 CT4 在市场上具备较强的竞争力。但最终是否选择 CT4,更多取决于个人的需求。