增程式电动汽车与插电混合动力车在驱动形式、动力以及续航等方面存在显著的差别，而明晰这些差异能够助力消费者做出更为明智的购置决策。接下来，就让新能源汽车网引领大家对它们展开深入的探究。
首先，就驱动形式来说，插电混合动力车提供了更为灵活的选择。它既能够运用独立的电机或者发动机来驱动车辆，也能够让两者同时发挥作用。然而，增程式电动汽车的驱动方式则有所不同，该车型的发动机仅负责为电池供电，起到发电机的作用，车辆的驱动则由电机来完成。
其次，在动力方面也存在差异。插电混合动力车在输出动力时更为顺畅，原因是发动机能够直接参与车辆的驱动。特别是在高速行驶时，电机的输出动力不会受到发动机的限制（当达到一定速度后，发动机会介入并驱动车辆）。而增程式电动汽车的动力相对较弱，因为发动机只是用于充电，电机才是驱动车辆的主要动力源。
续航同样是两者之间的重要区别。增程式电动汽车在续航方面表现更为出色，通常能够轻松达到一千公里以上的里程。相较而言，插电混合动力车虽然也能够实现相近的续航里程，但需要在满油满电的前提条件下才能达成。
除了上述这些显著的差异之外，购买者还应当考量其他的因素。比如，插电混合动力车通常在售价、故障率、保险以及维修保养费用等方面偏高，这是由于插电混合动力车具备两套完整的动力系统，从而继承了传统燃油车和纯电动车各自的部分优缺点。相反，增程式电动汽车的使用成本较低，维修保养也较为简便，因为发动机仅用于充电，未涉及变速箱等大型组件。
