在大型五座 SUV 领域中，冠道无疑是一款空间舒适度极高的产品。尽管当前的销量表现并非十分抢眼，但整体的产品实力却相当出色。接下来，新能源汽车网将与大家一同探究冠道的实际表现，瞧瞧它是否拥有良好的产品口碑。
就外观而言，冠道的设计彰显出大气沉稳且富有力量感。前脸的线条以及中网格栅的装饰，均显著增强了整车的视觉效果。而那鹰翼造型的 LED 前大灯，更是犀利无比且极具辨识度。侧面的平直线条与外扩轮眉展现出硬朗的气质，再加上大溜背造型与双拼色车身设计，进一步提升了其时尚感。
尾部设计饱满，层次感丰富。灯组形状棱角分明，并与镀铬饰条相连，拓展了视觉宽度。最后，四出排气的设计也为冠道车型增添了运动氛围。
内饰设计风格简约大气，材质质感上乘。大面积的软性材料以及细节处的缝线装饰，再搭配少量的木纹装饰饰板，营造出了高档的氛围。仪表盘采用机械指针与液晶屏相结合的组合方式，配备 8 英寸的中控屏，可调节范围较大，有效避免了反光对观看体验的影响。
在配置方面，提供了 360 度全景影像、HUD 平视数字显示、自动泊车和胎压报警等功能，极大地提升了驾驶的便利性。其中，自动泊车系统对于新手司机而言，能够出色地辅助他们在狭小空间内完成停车操作，降低停车难度。
当坐进车内，部分消费者反馈座垫高度较低，可能导致乘坐时大腿支撑不足。对于乘客而言，如果需要长时间乘车，舒适性可能会受到一定影响。不过，坐垫高低等感受因人而异，具体情况还需亲自体验才能知晓。
在动力方面，冠道的发动机最大功率达 200kW，最大扭矩为 370N·m，搭配 9 挡手自一体变速箱和适时四驱功能，既保障了燃油经济性，又能提供强劲的动力输出。
底盘悬挂系统采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂结构，能够提供稳定且可靠的操控性能。轮胎具有出色的抓地力，为驾驶者提供了更高的操控上限。此外，ANC 主动降噪技术使得冠道在降低噪音方面表现卓越，能够有效抑制胎噪和风噪。
总结来说，尽管冠道在同级别车型中的销量不算高，但它具备年轻运动化的外观、出色的后排空间以及令人满意的隔音效果。对于年轻消费者或者注重车内空间的消费者而言，仍值得考虑亲身感受一下实际的驾乘体验。
