广汽丰田将全球热门车型 C-HR 引入国内，凭借其潮流设计和出众颜值，吸引了众多年轻消费者。但为何有人不建议购买 C-HR 呢？接下来，让新能源汽车网与大家一同探究这款车，看看它是否值得消费者选购。
就外观设计而言，丰田 C-HR 双擎基于 SEXY DIAMOND 魅力钻石主题，展现出凌厉的立体轮廓，给人以大气舒展之感。其采用低前鼻与邻羽式前大灯组，令车头更显动感。
车身侧面线条流畅自然，凹凸有致，搭配黑色悬浮式车顶，更显时尚。车尾微微上翘，张力十足，镂空式车顶扰流板和双尾翼设计，不仅具备出色的空气动力学性能，还进一步强化了运动感。
该车内饰作为一款混合动力车型，具备一定实用性，但在视觉设计方面存在一些不足：
1、内饰延续家族化设计语言，致使车辆整体缺乏独特亮点，新颖感和个性化元素不足；
2、在科技元素的呈现上稍显薄弱，大面积塑料材质和传统布局在当前智能化、电子化的趋势下略显过时，未能充分借助现代化技术来提升驾驶体验。
配置方面，虽然丰田 chr 的仪表盘为 7 英寸彩色液晶仪表，清晰度尚可。但界面设计相对传统，缺乏流行的科技感元素，可能会令部分消费者不满。
动力上，丰田 C-HR 双擎的优势主要在于其先进的 TNGA 2.0L 双警混合动力系统，发动机热效率更高，启动瞬间能迅速预热，确保在最短时间内达到正常运转状态。配备的 E-CVT 无级变速器，换挡平稳，与驱动电机的双轴结构设计减少了整车长度，有效降低了齿轮传动系统的损耗。
悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂+后 E 型多连杆式独立悬挂组合，既注重操控稳定性，又兼顾乘坐舒适性。能够有效吸收细碎震感，在经过起伏路面时能迅速响应，为驾驶者带来良好的驾驶感受。
进入车内，会发现丰田 C-HR 的后排空间设计存在些许瑕疵：
1、后排坐垫长度不太充足，对于身高较高的乘客，可能导致腿部承托不够，长途行驶时难以获得完美的舒适体验；
2、虽然后排中央地台的隆起幅度不大，但仍存在一定程度的凸起，若安排三名成人同行，可能会让中央座位的乘客感到不便。
总结而言，丰田 C-HR 双擎是一款出色的 SUV，契合年轻人的需求。它外观时尚，可玩性强，燃油经济性出色。这款混动车型极度省油，若您想要节省燃料成本，选择它准没错。
