活塞环被嵌入活塞的槽沟之中，作为燃油发动机的核心部件，它对于保障发动机的密封性能发挥着关键作用，有效避免燃油气体的泄漏，对发动机的整体性能影响重大。活塞环主要分为气环和油环两类，气环主要用于确保活塞与气缸之间的密封性，用于密封燃烧室内的压缩空气；而油环的作用则是刮除汽缸表面多余的机油，从而防止机油窜入气缸参与燃烧。
活塞环的作用
密封作用
活塞环能够维持活塞与气缸壁之间的良好密封，将漏气情况控制在最低程度，此任务主要由气环承担。这样一来，能够避免因漏气导致气缸与活塞或者气缸与环之间出现卡死的状况；同时，还能够防止因润滑油变质而引发的故障等。
导热作用
活塞环能够将燃烧过程中产生的大量热量传导并分散至气缸壁，从而起到冷却活塞的效果。
控油作用
活塞环能够刮落附着在气缸壁上的滑油，并维持正常的机油消耗水平，这一职责主要由油环承担。
支撑作用
活塞环在气缸内进行上下运动，其滑动面完全依靠环来支撑，防止活塞直接与气缸接触，起到了重要的支撑作用。
在活塞的运行过程中，活塞环与气缸持续摩擦，久而久之会产生磨损现象。倘若活塞环出现过度磨损或者损坏的情况，将会引发发动机的各类故障，此时需要及时进行更换。更换活塞环需要对发动机进行拆解，只要涉及发动机拆解的操作，都属于大修范畴。在安装活塞环时必须格外谨慎，如果安装不当，将会对发动机的性能产生影响，因此最好交由专业人员进行处理。
