减震换一根的影响相对较小。当汽车使用时间较长，且从未更换过减震时，在更换减震器时，更建议同轴一同更换，以保证两边平衡。然而，这并非意味着减震器必须成对更换，具体情况需具体分析，通常而言，坏一根换一根也是可行的。
由于减震器对整个车辆的乘坐舒适体验有着重要影响，若仅更换一根减震，两侧减震的新旧程度会有差别，硬度也会有所不同，从而导致一边硬一边软。并且，两侧减震器的回弹阻尼不一致，致使汽车在颠簸路段行驶时，会让人感觉一边弹得高一边弹得低，这不仅会影响驾驶的舒适感，还会对车辆的稳定性造成影响。
一般来说，减震的寿命大约在 7 至 10 万公里。减震器漏油和异响是最为常见的减震器故障原因，一旦减震器出现漏油现象，其性能就会降低。倘若漏油较多，便会影响正常使用，此时必须进行更换。而更换减震时，最好换一对，但如果平时用车较少，更换一个也是可以的。
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