部分国 4 柴油车采用的是 EGR 系统，所以无需添加尿素。而国 5 的柴油车则基本都需要加尿素。那么，如果尿素耗尽，车子还能否继续行驶，又该怎样调整才能让尿素消耗得更慢一些呢？
当国 5 车的尿素耗尽时，车子仍可继续行驶，但会带来以下后果：
① 年检时，倘若工作人员发现未添加尿素，不仅无法通过审核，还将面临相应惩处。
② 尾气排放不达标，对环境造成污染，损害子孙后代的生存环境，成为历史的罪人。
③ 若长期缺少尿素溶液的循环，喷嘴会堵塞，尿素泵会因干烧而损坏，管路也会结晶，最终导致整套 SCR 系统报废。
④ ECU 检测到车主未添加尿素，会限制扭矩，使汽车动力不足。有些车主为此会刷程序来逃避限制，这种行为同样会成为历史的罪人。
如何调整才能让国 5 烧尿素的车少烧尿素呢？
只需在排气管处的温度传感器加装一个空心螺丝，便可降低尿素的消耗量。然而，尿素消耗减少会导致排放不达标，车辆被限制扭矩，最终反而增加油耗，这种做法得不偿失，不调整为好。
