三元催化器是汽油车排放净化系统中至关重要的组件，它肩负着对汽车尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物 NOx 等有害气体进行催化还原的重任。想必对于众多老司机而言，或多或少都听闻过拿掉三元催化能够省油的说法，那么事实果真如此吗？接下来，让我们一同理性剖析一下拆除三元催化的利弊得失。
拿掉三元催化真能省油？
实际上，答案是否定的。虽说三元催化在一定程度上会对发动机的排气效率产生影响（这也是人们觉得拿掉三元催化会省油的主要缘由），进而影响发动机在高速状态下所爆发的强劲动力。
然而！倘若真的拿掉了三元催化，鉴于发动机排气压力的降低，缺少良好的排气回压，最终将会致使车辆低扭的减弱。对于我们日常用于城市通勤的车辆而言，出色的低扭显然要比高速的功率更为关键。要是单纯依靠拉高转速来解决低扭的问题，反而会变相地增加油耗。（车辆出厂时设定的排气压力，乃是在权衡高速功率和低速扭矩之后，所获取的最为均衡的参数）
拆除三元催化的利弊
拆除三元催化会对发动机的低扭造成巨大的影响，不过这种影响仅仅局限于个人。更为严峻的是，没有了三元催化对汽车废气的净化作用，发动机所排放出的有害气体将会极大地破坏生态环境，甚至给周边人员的健康带来危害。同时，这种行为也是罔顾国家法律法规的举动，应当受到全社会民众的唾弃与谴责，成为千古罪人。
