多年以来，伴随消费者对车内空间需求的不断增长，SUV 市场的竞争愈发白热化。大众途昂作为大众品牌在国内的知名车型，其超过 5 米的车身长度和接近 2 米的宽度，令人印象深刻。今日，就让我们对这款车展开深入的探索。
途昂的外观设计凸显了家族式风格，同时蕴含着几分力量感。前脸的大尺寸进气格栅，搭配贯穿式 LED 灯带以及发光 LOGO，使其极具辨识度。LED 大灯造型时尚且美观，还配备了多项功能，像是自动大灯、日间行车灯以及前大灯雨雾模式等等。
车身侧面借由犀利的腰线设计，还有内凹的车门下方处理，增添了立体感。镀铬饰条装饰车窗周边，提升了整体的档次感，而隐私玻璃则增强了车内的私密性。车尾部宽阔厚实，配置了扰流板和高位刹车灯。尾灯采用贯穿式设计，底部双边单出的排气系统进一步增强了运动感。
它的内饰存在几处不足，具体如下：
1、设计上倾向环抱式风格，然而部分消费者或许认为其过于繁杂，欠缺简洁清晰之感；
2、功能区域虽清晰分明，但整体可能显得较为拥挤，致使使用时不够舒适自在；
3、软性材质和皮质包覆提升了内饰的档次，不过也导致总体造价相对较高，无法满足所有消费者的需求，缺少更多经济实惠的选择。
配置方面，途昂支持 L2 级别的辅助驾驶功能，能够提供自动紧急制动、自适应巡航控制等先进的驾驶辅助功能，切实提升了驾驶的便利性与安全性。此外，它还配备了 5 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达以及 3 颗毫米波雷达，这些传感器能够精准地监测周边环境。
驱动系统采用的是 2.0T 四缸涡轮增压发动机，能够提供 162kW 的最大功率和 350N·m 的最大扭矩，具备出色的动力表现。另外，途昂所配备的 7 挡湿式双离合变速箱，以及前置四驱驱动系统，能够为车主带来更优的驾车体验。
空间方面，第一排和第二排座椅的空间较为宽敞，驾乘人员能够享有舒适的乘坐感受。不过第三排座椅由于设计限制，空间相对狭小，仅能用于应急乘坐，长时间乘坐或许会感觉不太舒适。
总结：途昂这款中大型 SUV 智能配置丰富，动力水平强劲，NEDC 综合油耗为 8.5L/100km，在同级别车型中颇具优势，可以说综合表现良好。并且它还配备适时四驱系统，这使其具备出色的越野能力和操控性能。
