正时皮带作为橡胶制品，在长期使用后容易老化断裂。这不仅会对汽车发动机的正常运转产生影响，还会引发汽车的众多故障，同时也会有一些相关征兆出现。那么，正时皮带断裂的前兆究竟是怎样的呢？忽视这些前兆，可能会带来严重的后果。接下来，让我们一起深入了解一下。
正时皮带断了的前兆
当汽车在行驶过程中，若出现车速不稳定、容易熄火的状况，有时甚至会感到加速无力，严重时可能会察觉到发动机抖动。出现这些情况，很有可能是正时皮带出现了问题，比如出现了裂纹或者掉齿，这些都属于皮带即将断裂的前兆。
正时皮带断了的后果
一旦正时皮带断裂，凸轮轴与曲轴的联系就会中断。此时，凸轮轴失去动力驱动，由其控制的气门组开闭功能失效，活塞由于惯性可能会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞还有可能被烧蚀损坏，严重时会直接导致发动机报废。倘若发现正时皮带断裂，应当立即靠边停车，并等待救援。平常应当定期检查正时皮带的状况，查看皮带表面是否有机油、冷却液的污渍，若有则应彻底清除；检查皮带齿形是否有磨损，表面是否存在裂纹，如有此类情况应及时进行更换，以防断裂引发发动机故障。
正时皮带的使用寿命通常在 3 年或 6 - 8 万公里左右，具体取决于车型以及汽车的实际使用情况，可参考汽车保养手册。此外，皮带的松紧程度也极为重要。如果太紧，拉力过大，容易断裂；如果太松，运行时会发出响声，还容易打滑，造成配置正时滞后，致使汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等问题。在发动机负荷较大或者动力冲击的时候，还容易跳齿，可能会造成顶气门，从而损伤发动机。将皮带松紧调节至压下去有 10mm 松度且能翻转 90 度，此为最佳状态。
