积碳堪称发动机最常见的“慢性病”，在发动机的各个部位皆有存在。想必大家在 4S 店做保养时，都曾被售后接待推荐过发动机积碳清洗项目。然而，不少对汽车不太熟悉的朋友，可能并不知晓发动机积碳究竟应多久清洗一次，以及积碳是如何清洗的。接下来，就让我们一同来深入了解。
发动机积碳多久清洗一次？
实际上，发动机积碳无需频繁清洗，通常每 2 - 4 万公里清洗一次，算是较为合理的频率。
一般而言，只有当发动机出现怠速抖动等由积碳堆积导致的不良状况时，我们才需要清洗发动机积碳。当然，通常情况下，车辆行驶 2 - 4 万公里时，发动机内部的积碳基本已形成一定程度的堆积。所以，如果对积碳堆积引发的不良状况不太了解，按照每 2 - 4 万公里清洗一次的频率，准不会出错。
汽车怎么清理积碳？
当下，针对发动机积碳的主流清除方法主要有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗这三种。
添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗是将清洗剂直接注入燃油箱内与燃油混合。车辆启动后，清洗剂会随燃油一同进入燃烧室，在其进入燃烧室的同时，会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。
吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我们常说的免拆清洗，这也是目前 4S 店极力推荐的一种清洗方式。此方式通过吊瓶将清洗剂从发动机进气管处，随进气气流一同吸入发动机燃烧室，在此过程中，清洗剂会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。
拆卸清洗：顾名思义，拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。这种方式虽清洁效果最佳，但因工作量大、费时费力，所以一般 4S 店都不提供拆洗服务。
