【新能源汽车网 新车动态】近日，广汽昊铂旗下全新纯电超跑——昊铂 SSR 正式上市，并已开始向首批车主交付。其售价范围在 128.6 至 168.6 万元之间。此车型乃是中国首款实现量产的纯电动超跑。车型名称里的 SSR 分别代表着 Super、Sport 和 Race，寓意着非凡的性能表现。
作为一款超跑，昊铂 SSR 采用了典型的超跑外观造型。其前脸配置了大尺寸镰刀式大灯，下包围设有造型夸张的进气口和扩散器。车身侧面规划了游隼气流航道，同时配备双驱自感应蝶翼车门，充分彰显了其超跑特质。
新车的车尾造型别具一格，采用倒三角形后车窗，并搭配了狭长的 L 型尾灯以及全自动噬风尾翼，能够依据车速自动升降。值得一提的是，昊铂 SSR 在整车设计上运用了众多的空气动力学元素，并采用 100%碳纤维轻量化车身以及预浸料航空级热压罐工艺，具备超强的强度与刚度。
在内饰领域，新车构建了 Driver First 智能驾驶舱，以驾驶员为核心。配备了小尺寸赛车方向盘、悬浮式中控屏，全液晶仪表位于仪表台远端，便于驾驶员迅速查看。与此同时，中控屏采用机甲风格的设计，并运用碳纤维、真皮以及钢琴烤漆饰板等多样材料，营造出高档的氛围。
就尺寸而言，昊铂 SSR 的车身长宽高分别为 4556x1988x1230mm，轴距为 2650mm，属于两门两座硬顶跑车。
在动力方面，昊铂 SSR 搭载了自主研发的两档四合一电机，三台电机的综合功率达 900kW，可输出总扭矩 1230 牛·米。当驾驶员猛踩油门时，最大能够产生 1.7G 的超强加速感，百公里加速仅需 1.9 秒，最高车速可达 251km/h。
该车还配备了来自中创新航的 74.69kWh 三元锂电池，并应用弹匣电池技术以及与高铁同款的 900V SiC 碳化硅芯片。昊铂 SSR 的纯电续航里程为 506km。此外，作为一款百万元级别的超跑，该车还装载了航天级长纤维碳陶瓷刹车盘、e-LSD 限滑差速器以及航空级赛车轮胎等众多硬核超跑装备。
