尽管汽车电气化发展已成为不可逆转的潮流，但当下汽车的主要动力源头依旧是传统的燃油发动机。针对燃油发动机，大众的关注核心多集中在活塞、气缸等机械构件，以及点火配气等电控单元上，鲜有人会深入探究燃油供给系统，特别是燃油供给系统前端的汽油泵。那么针对汽油泵，我们又该如何判别其是否即将损坏呢？汽油泵损坏前又有哪些症状呢？
如何判断汽油泵即将损坏
我们能够通过以下症状对汽油泵的损坏进行预先判断：
① 车辆行驶时，后排座椅下方的汽油泵发出“嗡嗡嗡”的异常声响。
② 车辆加速时表现无力，特别是急加速时会产生顿挫感。
③ 启动车辆时打火困难，存在启动难题。
④ 车辆组合仪表中的发动机故障灯持续亮起。
有关汽油泵
燃油泵作为发动机燃油供给系统中最基础的部件，其在发动机工作期间，承担着将燃油从油箱内抽出，并以特定压力通过供油管路持续不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，且按照发动机的工作顺序为各个气缸提供定量燃油的重任。一旦汽油泵停止运转，油箱内的燃油将因压力不足无法送达各油路及发动机，致使发动机停止工作，车辆无法前行。
