火花塞堪称发动机的核心所在，其体积虽小，但一旦出现状况，便会致使发动机出现缺火、燃烧不充分以及积碳等一系列问题。如同人体患病一般，在火花塞出现问题之前，发动机也会呈现出某些端倪，当发动机出现这些症状时，我们就应当想到是火花塞出了差错。
火花塞老化会有哪些症状
1. 动力下滑、加速乏力；
2. 怠速抖动颇为严重；
3. 启动艰难或突然熄火。
火花塞需要更换的表现
通常来讲，当您驾车时倘若发觉加速无力，或者踩下油门后感觉发动机存在显著的异常抖动，极有可能是火花塞性能衰退所致。当我们停车等候红灯时，可以留意一下发动机的工作状况，在怠速的情形下，发动机有明显的抖动，也可能是火花塞出现了问题。假如发动机难以启动，这显然是点火方面的问题。倘若能够排除冬季普遍存在的点火困难或者发动机维护不当等原因，那就应当考虑是否是火花塞出现了故障。
火花塞多久更换一次
这取决于其材质，不同的材质，使用寿命有所差异，更换的周期也各不相同。火花塞的材质包含镍合金、铱金、铂金以及铱铂合金。
①普通的镍合金火花塞约 2 万公里就需要更换一次；
②铂金火花塞在 4 万公里左右进行更换；
③铱金火花塞能够使用 6 - 8 万公里左右再予以更换；
④更追求性能的汽车会采用铱铂合金火花塞，各方面性能更为出色，更换里程可达 12 万公里左右。
☑具体的火花塞更换周期，可以参照厂家保养手册所提供的建议。火花塞是否能够长久使用，除了其自身的质量问题这一因素外，还受到发动机的整体性能、个人的用车习惯以及驾驶环境等方面的影响。
