在正常拆卸电瓶线时，应当先拆除负极，然后再拆除正极。不过，无需将正负极两线都拆掉，只要断开一端电路，就无法形成回路，从而无法为车内设备供电。需要留意的是，车辆在熄火后并非全车断电，车内的防盗系统和遥控钥匙感应系统仍会有一定的耗电量。
通常情况下，汽车拔掉电瓶负极后放置一到两个月一般不会有问题。长期停放不仅对汽车电瓶有影响，对汽车的其他部件也存在一定影响。例如，汽车停放时间过长，轮胎可能会变形，导致轮胎提前报废，发动机机油会氧化变质，车漆可能脱落等。
汽车拔掉电瓶负极，相当于切断车内大部分的待机功耗，使电瓶处于自然放电状态。当自然放电量极小时，汽车拔掉电瓶负极能够停放更长时间。因此，部分一键启动车型或者老旧车型在长时间放置车辆时，拔掉负极线能够更好地保护蓄电池。
先拆电瓶负极的原因在于，汽车的负极接线柱与车身相连，而车身属于金属材质，整个车身都通往负极。简单来说，车身即为负极，任何用电部件的负极只需连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回到负极，无需每个部件都单独拉一根线到负极接线柱，这样既节省了导线用量，又降低了电路故障检修的难度。
