如今的自动变速箱在平顺性方面已经取得了显著的进步,然而不少车主反映,自己的爱车在使用一段时间后,变速箱换挡不如新车时那般顺畅。那么,汽车换挡顿挫究竟是什么原因导致的呢?接下来,让我们一同探讨一下变速箱顿挫的常见原因。
汽车换挡顿挫的原因
汽车换挡顿挫大致可以分为两种情况。第一种是由于变速箱的调教或其自身结构所引起的顿挫,另一种则是因为缺乏保养而导致的顿挫。由变速箱本身调教造成的顿挫无法通过后期进行修复,就如同市面上常见的双离合变速箱,因其天生的结构问题,在使用过程中极易出现顿挫现象。如果您的车辆在新车时没有顿挫感,但在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫,那么我们就应该考虑更换变速箱油了。变速箱油长时间使用会变质,无法对变速箱齿轮起到有效的润滑作用。
手动挡车型怎样避免顿挫?
在换挡过程中,当离合器到达半联动状态时,需要稍作停顿,然后再缓慢抬起离合,这样能让整个行车过程平稳许多。换挡时,转速尽量不要低于 3500,毕竟不同的发动机为车辆提供的动力有所差异,只有保持规定的转速状态,才能避免相对的顿挫感。
在哪些工况下自动变速箱容易出现顿挫?
急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的。电脑的换挡逻辑是依据驾驶者踩油门的情况来判断分析的。正常情况下,当驾驶者缓慢加油,电脑的原本逻辑只需升挡就能完成加速,但由于加油力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能实现这次急加速的目的,此时又进行减挡处理,在这样一来一回的时间里,动力无法顺畅传输,就容易产生顿挫了。