在冬季，车辆隔夜启动后，水温通常会变得很低。其实，许多车主都清楚，车辆在冷机启动时，应当充分热机后再上路行驶。但倘若我们赶时间，在水箱温度较低时就开车上路，又会如何呢？接下来，我们就来和大家一同探讨一下水箱温度低开车的危害。
水箱温度低开车的影响
水箱温度低开车会致使发动机功率输出受到影响，油耗显著增加，同时也会加大发动机内部的磨损。因为发动机处于低温状态时，车辆不得不增加喷油量，以促使发动机尽快达到工作温度，所以发动机在低温工作时，车辆的油耗会明显上升。在低温时，发动机内的机油粘度较大，运转时无法完全润滑发动机，因此在冷机状态下，我们应当避免高速高转行驶。不过，平时偶尔一两次在低水温下行驶，不会对车辆造成太大影响，大家无需过度担忧。
水温表一直在最低处不上升
倘若水温表在车辆行驶了一段时间之后，仍然处于最低位置，那么我们就有理由怀疑是车辆的节温器出现了问题。我们可以尝试打开暖气，如果车内暖气温度不高或者几乎没有，那就很有可能是节温器关闭不严所导致的，出现这种情况时，只能通过更换节温器来解决。其次，我们也应当检查一下防冻液液面是否处于储液罐的 max 和 min 刻度之间，如果防冻液低于 min 刻度，就需要尽快添加防冻液了。
车子水温多少算正常？
90 度左右属于正常范围。汽车水温表一般都标有 C 和 H 两个英文字母，或者用白色和红色区域进行区分，C 代表冷，H 代表热。如果水温表逼近 H 或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表明发动机冷却液温度过高。
