1. 逍客的底盘调校倾向于舒适性，悬挂相对较软。当车辆进行过弯操作时，会出现支撑性不足的状况，进而导致车身出现轻微侧倾。
2. 其动力输出表现平平，踩下油门后动力响应迟缓。在市区行驶时超车存在一定难度，尤其是开启节能模式后，这一现象更为显著。
3. 配置方面略显不足，作为一款落地价在 13 万至 18 万的车型，前排座椅居然未配备电动座椅记忆功能，并且仅有顶配车型拥有座椅加热功能。
4. 部分车主反映，倒车影像在夜间环境下使用时显示不够清晰，这与车辆未配备前后雷达有较大关系。只有高配车型配备了前后雷达以及 360 度全景影像，使用效果会相对较好。
5. 日产逍客的内饰能够隔绝外界大部分噪音，然而当车速较高时产生的胎噪以及发动机工作噪音仍会传入车内，对声音较为敏感的车主可能需要开启音乐。
6. 车辆方向盘手感偏重，对于女性车主而言，可能会感觉较为费力。若单次驾驶时间较长，可能会感到手部疲劳。
7. 后座的腿部空间较为有限，通常在前座调整好位置后，后座仅剩约一拳的腿部空间。对于身材较高的乘客来说，可能会感到腿部活动不便。
8. 座椅方面，除顶配车型采用真皮外，其余均为织物或皮织物混搭。乘坐起来较为柔软，但后排靠背较直，可能需要适应一段时间才不会觉得坐姿僵硬。
9. 后备箱的空间表现中规中矩，在同级车中处于中下水平。日常放置一些小物件基本没有问题，但想要装载大件物品则存在一定困难。
10. 车内的功能控制按键塑料感较强，致使内饰档次有所降低。不过，在一些经常触碰的地方加入了软包裹设计，这一点还是不错的。
