汽车在行驶了一段时间以后，是需要定期进行保养的。不少车主在提车时会被告知，每 1 万公里就需要清洗发动机。但很多朋友对这个要求感到疑惑，甚至觉得 4s 店是在趁机谋取利益。那么，4s 店所说的 1 万公里清洗发动机，车主会不会被坑了呢？
4s 店提出的 1 万公里清洗发动机
正常来讲。这里所说的清洗发动机，指的是更换机油机滤等常规的保养工作，而这类工作是一定要去完成的。不同车型的保养周期存在差异，一般来说，日系车每 5000 公里保养一次，德系车每 10000 公里保养一次，美系车也大概是 10000 公里保养一次（具体要参考使用说明书）。倘若汽车没有定期进行保养，那么发动机的磨损就会变得十分严重，后续车辆出现的问题也会越来越多，这样就得不偿失了。
更换机油的方法有哪些
更换机油通常有两种方式，分别是重力式和循环机式。重力式属于比较传统的更换方法，就是直接在油底壳把旧机油放干净，然后再添加新机油。这种方法虽然便捷且省钱，但是清洗的效果不太理想，发动机内的脏东西无法被彻底清理干净。而循环机式则是先将干净的机油倒入循环机里面，然后循环机持续让机油在发动机内循环，最后舍弃用于清洗的机油，再注入新机油。这种方法比较耗费机油，不过清洗效果却非常出色。
发动机保养包含哪些项目
汽车保养一般可以分为小保养和大保养。小保养的项目包括更换机油、更换机滤、更换空气滤芯和空调滤芯。大保养的项目包含更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油、清洗喷油嘴、更换汽油滤芯。大保养通常在行驶五万公里时进行一次，不同车型有不同的要求，具体还得依据使用手册来做出判断。
