在社会不断发展的当下，越来越多的人拥有了属于自己的汽车。为了提升车辆的性能和外观，许多人都倾向于将原装轮毂改装为更大、更美观的款式，以提升爱车的档次。然而，轮毂改装并非易事，倘若方式不当，极易对车辆造成损害。那么，轮毂升级究竟有哪些注意事项呢？就让小编为您一一道来。
轮毂改装是一门高深的学问，恰当的改装不仅能让车辆更具魅力，关键还能提升性能；反之，不恰当的改装则可能给车辆带来损伤。
一、进口轮毂价格高昂
进口轮毂与普通国产轮毂在价格上存在较大差距。就当前市场销售量较大的 17 英寸轮毂而言，进口轮毂每只的价格通常在 1500 元至 2000 元之间，而同款国产轮毂的价格一般在 800 元至 900 元。各合金轮毂的主要成分包括镁、铝、硅，但不同品牌轮毂中这三种成分的配比各异。配比的差异导致了轮毂刚性和散热性能的差别，这是轮毂价格存在差异的原因之一。其次，品牌、工艺以及服务水平的不同也决定了轮毂价格的高低。
注意：无论您是购置新轮毂还是二手拆车轮毂，务必选购原厂原装正品的轮毂。
二、改装后车轮直径不得增加
加大轮毂的直径和宽度能够增强车辆行驶的稳定性，提升制动时的散热效果，增加车辆过弯时的稳定性，提高车辆的安全性能，但同时油耗也会相应上升。此外，优质改装轮毂的质量往往比原厂轮毂更轻，而车轮质量属于车辆的“簧下质量”。一般来说，簧下质量减轻一公斤，相当于车身减轻 4 公斤。因此，优质的轮毂对于车辆动力性能的提升颇有助益。
轮毂直径增大，所配备轮胎的胎壁就得变矮。改装后的车轮直径（胎壁高度×2 + 轮毂直径）应当与原车车轮直径相同，否则改装后的速度表会出现偏差，车轮在跳动过程中也会与车身产生干涉。请注意，轮毂尺寸升级最多只能提升 2 个尺寸。
三、购买轮毂要注重服务
对于轮毂的选购者而言，良好的售前售后服务至关重要。厂家指定的经销商手中掌握着大量的测试技术数据，这些数据明确了各款轮毂与各种车身的匹配程度、与各种轮胎以及改装后的悬挂、制动件的匹配程度等。这些数据能够引导车主选择尺寸和性能搭配最为合理的轮毂及轮胎。
此外，由于轮毂属于拆车件，日后可脱离整车单独出售。有售后服务保障的轮毂在二手交易市场上，要比没有售后保障的轮毂更具优势，也更值得信赖。
上述内容便是有关轮毂升级注意事项的详细介绍，希望能对您有所帮助。但小编在此提醒大家，非专业人员切勿擅自进行改装，改装轮毂一定要前往正规商店购买，以免因自身的些许失误给车辆和自身带来不必要的困扰。
