对于汽车发烧友而言，汽车改装是他们热衷的活动，而其中汽车大灯的改装尤为关键。一个完美改装的汽车大灯，无疑是极其炫酷的。然而，众多车友对于如何改装自己的汽车大灯，以及这方面的相关知识，却知之甚少。接下来，便是小编为车友们精心整理的有关汽车大灯改装的一些方法，期望能为车友们提供些许借鉴。
车灯的改装主要分为三个级别：
初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡
改装成本：60 元 - 300 元
改装效果：不明显
中级改装：充氙增光灯泡
改装成本：300 元 - 800 元
改装效果：一般
顶级改装：HID 氙气灯
改装成本：2000 元 - 10000 元
改装效果：极好
改装氙气灯主要包括以下三个部分：
将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点：目前市场上已推出适配 H7、H4、H3、H1、HB3、HB4 等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎适用于所有车型。
缺点：其一，由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸存在差异，发光部分往往偏离焦点位置，从而导致车灯出现不聚光、远光功能失常等严重问题，甚至会使会车时眩目的几率大幅增加。其二，由于更改了原车电路，一旦产品质量出现问题，极有可能引发短路起火。
更换前大灯总成
优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源搭配专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为最为理想的改装方法之一。
缺点：价格高昂。
在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点：这种改装相对灵活，用户可依据车辆的前围造型及个人喜好挑选合适的产品，并选择恰当的安装位置进行安装，从而满足个性化需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径通常在 80 - 90 毫米至 200 毫米之间，分别适用于卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再进行改装。
不少车友一味追求酷炫和个性，陷入了改装的误区，实际上大灯并非越亮越好。
错误地认为灯泡越亮越好，进而进行车灯改装。具体有两种方式：加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。然而，这些方法均在不同程度上存在隐患。
灯泡瓦数增大，电流和热量会成倍增加，容易加速灯具老化以及灯头熔化，还会给发电机、保险丝、电瓶带来过重的负担，许多自燃的车辆正是因这种提高功率的改装所致。因此，照明专家基本不建议采用这种办法来提亮车灯。当前市场上有一种正常功率（55W - 60W）的升级卤素灯泡，例如飞利浦极劲光、夜极光车灯，在不改变功率的情况下，通过高科技工艺制造出高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一优点是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成阻碍。
氙气大灯的改装同样存在隐患。氙灯实则是一个统称，因为市场上从售价 1500 元的国产产品到上万元的进口 HID 都被称为氙灯，但质量参差不齐，甚至有些国产氙灯看似氙气大灯，实则并非正统的高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，在很大程度上损害了原有灯具和电气系统。另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引发交通事故。因此，对于亮度要求较高的车主，通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。
以上便是小编为车友们整理的有关汽车大灯改装的一些方法，车友们通过上文想必已对汽车大灯改装的类别有了一定的了解。
