冷媒作为空调系统中用以传递热能和产生冷冻效果的唯一介质，其工作状态的优劣将直接决定汽车空调的制冷效果。那么，对于空调冷媒而言，如果低压压力偏高，而高压正常，这究竟是何原因呢？
有关空调高低压的正常工作压力
通常情况下，当压缩机转速处于 1500 - 2000rpm 时，高压压力约在 1.5 - 2.0mpa 之间，而低压压力大致在 0.15 - 0.35mpa 之间。
当然，倘若车辆所处环境温度较高，那么高压压力或许会达到 2.5 - 2.8mpa 左右，然而一般不会超过 3.1mpa，否则便会触发压力保护开关（为保障空调压缩机能够安全运转，通常车辆的空调系统均会设置压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，进而停止空调压缩机的工作）。
汽车空调低压高、高压正常的原因
当汽车空调呈现出低压压力高、高压正常的现象时，极有可能是空调膨胀阀出现故障或者损坏所导致。
解决办法：
汽车空调低压高、高压正常的解决方式相对简单，仅需将空调膨胀阀拆卸下来，并检查其工作状态是否正常，倘若确实存在故障或者损坏，直接进行更换即可。
注意：
鉴于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙一侧，拆卸极为不便，同时还需要对空调冷媒进行临时的回收处理，工程量较大，因此我们建议大家最好前往 4S 店进行处理，如果自行操作恐怕会事与愿违。
