众多购买了晶锐的车主，或多或少都对原厂配备的 14 寸轮胎以及铁皮轮毂感到不满。今天，我们的小编就来为大家传授如何为自己的斯柯达晶锐改装轮毂。我们所选用的是晶锐运动版的双五幅原厂戴卡 16 寸轮毂，其价格相对适中，很适合广大消费者。渴望学习晶锐轮毂改装的车主们，请认真往下阅读吧！
1、需要更换的晶锐运动版的双五幅原厂戴卡轮毂
2、寻找一个原厂带羊角的后桥，将羊角整个面用白纸拓印下来，接着使用卡尺等工具，对所有的螺孔和羊角上的孔进行精确测量，转化为电子版加工图。
3、选取一块 10mm 厚的钢板，通过激光或线切割进行加工。需注意，10mm 规格的钢板通常实际厚度约为 9mm，恰好与原厂羊角的厚度相符。将原装鼓刹全部拆除后，对后桥端面进行除锈处理，用轴头螺丝对加工好的钢板进行定位和固定，然后用电焊将钢板焊接在后桥上，切记要绕一圈进行电焊。敲除焊渣后，使用角磨机打磨平整，并涂上防锈漆。随后按照常规方式安装后碟刹套件即可。
4、重头戏——b12 避震上身
5、完工效果图。
轮毂改装完成后，斯柯达晶锐驾驶起来比之前舒适许多，不再有像 hr 那般硬的感觉，却拥有与 hr 相同的支撑力。每天行驶在上下班的崎岖道路上，比原厂的减震更为舒适，不再有坐船般的起伏感，经过坑洼地段也更加平稳。如果说 hr 的短簧如同硬板床，那么红簧就像是在硬板床上添加了一层垫子，在经过坑洼时能够起到缓冲作用，但支撑依然十分到位，重刹时点头幅度更小。
看完这篇文章，大家是否对晶锐轮毂改装有了更深入的认识呢？如果想要让自己的爱车乘坐起来更加舒适，那就赶快行动起来进行改装吧！
