空气悬架系统能够依据不同的路况以及离地距离传感器输出的信号,行车电脑会对车身高度的变化做出判断,进而控制空气压缩机和排气阀门,促使弹簧自动压缩或者伸长,以此降低或者升高底盘的离地间隙。
空气悬架的优缺点:
优点:
空气悬挂能够按照需求自动调控弹簧的软硬程度。当车辆高速行驶时,悬架会变硬,从而提升车身的稳定性;
当长时间在低速且不平坦的路面行驶时,控制单元会让悬架变软,以增强乘坐的舒适性;
缺点:
空气悬挂的制作成本以及后期维护成本均较高;
空气悬架容易受损。
越是精密的物件越容易出现损坏的情况,空气悬架也不例外。由于该系统需要运用到气囊或者空气支柱,短期使用对于气囊、支柱不会造成太大的影响,然而使用时间一旦延长,空气中的水分容易附着在橡胶层上,并导致橡胶层龟裂,此时整个空气悬架系统就会失效,或者在驾驶过程中溅起的小碎石击穿气囊,这也同样有可能导致整个系统失效。
并且像经常停放不使用,或者经常行驶在一些凹凸不平、路况糟糕的道路上,这些情况都会缩短空气悬挂的使用寿命。所以总体而言,空气悬架属于容易损坏的部件。