若举车时未关闭空气悬挂，可能会导致其损坏。举车会致使轮胎上下摆动幅度过大，进而摩擦到空气悬挂，一旦空气悬挂超过行程，就会出现损坏的情况。因此，在升降配备空气悬挂的车辆时，必须提前将空气悬挂关闭，以避免空气包受损。
那空气悬挂长期升高行驶可以吗？答案是可以的，不过在高速行驶时，最好不要这样做，原因如下：
会影响车辆的稳定性，因为车身升高后，重心也随之升高。
会给空气悬挂系统带来过大的负担。悬挂升高主要是为了在低速行驶于复杂路况时，提升通过性，长期升高会给气泵增加负担。
一般来说，配有空气悬挂系统的汽车在正常使用的情况下，悬挂的使用寿命约为五年左右。然而，如果经常停放不使用，其寿命反而会下降到三年左右。倘若驾驶路况较为恶劣，悬挂的寿命也会大幅缩短。所以，装配有空气悬挂的汽车要注重对系统的保养，通常通过对悬挂进行充放气操作就能达到延长使用寿命的效果，建议车主每隔一段时间行驶几公里后，进行一次该操作。
最后，让我们来看看空气悬挂的优缺点。
优点：
空气悬挂能够根据需求自动调节弹簧的软硬程度。当车辆高速行驶时，悬架会变硬以提高车身的稳定性；当长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软，从而提升乘坐的舒适性。
空气悬挂可实现车身高度的调节。
缺点：
空气悬挂的制作成本和后期维护成本都很高。
空气悬架容易损坏。
