在丰田普兰多 2700 的全系配置中，其动力表现并非尽如人意。2.7L 排量的自然吸气发动机要拖动超过 2 吨重的车身，难免显得有些力不从心。无论是起步阶段，还是超车之时，其动力都显得较为平庸。正因如此，部分车主选择了加装机械增压装置，然而对于原厂车辆后续加装的部件，是否会对车辆性能产生影响呢？
普拉多 2700 加装机械增压的优势
首先，最为直观的感受便是动力有了显著的提升，通常动力能够在原有基础上提高 35%，而且动力输出会更为平稳，没有涡轮增压那种突兀的感觉。
在噪音表现方面，控制得也十分出色，100 码以内噪音与原车基本持平，超过 100 码则能听到部分机械增压器的转动声。
普拉多 2700 加装机械增压的劣势
1. 加装机械增压器后，油耗会有所增加，不过倘若驾驶技术娴熟，其油耗与未加装机械增压的车型几乎相差无几。
2. 维护保养成本有一定程度的上升，一般使用 2 年左右就需要更换皮带以及润滑散热油。
小结：从发动机的使用寿命而言，正常使用超过 15 年。虽说加装机械增压在一定程度上会影响发动机的使用寿命，但也在发动机的承受范围之内，有利亦有弊。
