通常来讲，中高级别的车型一般会选用 LED 大灯或者氙气大灯，而相对低级的车型往往是采用卤素灯泡来作为大灯光源。那么，卤素大灯、LED 大灯以及氙气大灯之间究竟存在哪些区别呢？对于配备卤素大灯的车型，后期将其改成 LED 大灯是否有必要呢？接下来就为您逐一揭晓。
卤素灯、LED 灯、氙气灯的区别如下：
卤素灯实际上是在白炽灯的基础上，向其中充入惰性气体，以此来延长灯丝的使用寿命。卤素灯的发光过程涉及到三个物理步骤：电能转化为热能，再转化为光能，在这一过程中能量消耗较大。卤素灯所发出的光呈现黄色。
卤素灯的优势在于穿透力较强，而且价格相对较低，更换操作也较为简便；但其不足之处在于亮度较低且寿命较短。
LED 灯能够直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白等多种颜色的光。LED 灯又名发光二极管，由于能够将电能直接转化为光能，所以能量的转化效率可高达 90%。在汽车上通常采用的是白色光。
LED 灯的优点众多，例如亮度极高、设计形状多样、节能环保、使用寿命长、体积小巧等；但缺点是穿透力不如卤素灯，技术复杂且价格昂贵。
氙气大灯也被称为 HID 气体放电式灯，其结构为在长条形石英管内充入能够发光的高压氙气，通电后激活氙气会形成超强电弧从而发光。氙气灯所发出的光亮度极高，令人有直视太阳的感觉。氙气灯发出的光同样为白色，但会稍显偏黄。
氙气灯的优点包括功率低、亮度高、穿透能力强、使用寿命比卤素灯长等；但缺点是启动时无法立即达到最大亮度、结构复杂、故障率高、维护成本高且容易散射。
综合这三种灯源的优缺点，可以发现 LED 灯在亮度、结构、形状设计、能耗、寿命等方面具备优势，然而，将卤素大灯改为 LED 大灯也存在一定的隐患：
首先，年审难以通过。如果原厂配备的是卤素灯，那么更换为 LED 灯后，在年审时将无法通过。当然，也可以在年审前将灯光换回原来的样子，或者花费一些钱来通过年审。
其次，尽管改装的灯光都会添加一个调压器并且配有保险丝，但是由于与原车电路不匹配，烧保险丝的情况时有发生。而且调压器在工作时温度极高，安装不当很容易导致线路熔化从而造成短路。
再者，虽然卤素大灯亮度低且寿命短，但是卤素灯泡价格便宜，只需不到十元，而更换一套 LED 大灯动辄需要成百上千，相比之下，卤素灯泡更为经济实惠。
最后，如果大灯使用的是后期改装的灯源，那么在出险后，保险公司只会赔偿原来的卤素灯甚至可能不予赔偿。
实际上，许多车主将卤素灯泡更换为 LED 灯泡，无非是嫌弃卤素灯泡不够明亮。如果是出于这个原因而更换成 LED 灯，也无可厚非。比较知名的 LED 品牌有飞利浦、欧司朗、振新、爱寞森、阿帕、雪莱特、光视等等。当然，最终是否更换的决定权仍在车主自己手中，以上内容仅供参考。
