在最初进行车辆改装时，很多人往往从平衡杆入手。然而，经验丰富的老司机却指出，加装平衡杆既有优点，也存在弊端，甚至在严重情况下可能会引发惨痛的后果。起初，加装平衡杆旨在增强车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身的刚性，通常是为赛事而设计的，这有助于提高汽车在高速转弯时的稳定性和操控性。但在一般非极端的条件下，平衡杆所能发挥的作用微乎其微。
随着人们生活水平的不断提升，众多追求完美的车主为了进一步提升自己座驾的性能，纷纷选择加装平衡杆。但就家用轿车而言，由于多数情况下不会在极端恶劣的环境中行驶，加装平衡杆所带来的实际效果往往并不显著。
由于加装的平衡杆通常没有原厂配件，多为副厂件，而且存在一杆多用的现象，其质量和工艺令人担忧。若没有精湛的技术，切勿随意加装平衡杆。加装过硬的平衡杆，在运动过程中容易导致车身变形，这无疑会对汽车造成损害；而加装过软的平衡杆，则无法提高车身的刚性，仅仅只是一个装饰。
据老司机介绍，一般而言，使用质量良莠不齐的平衡杆，轻则缩短减震器的使用寿命，重则导致车身变形。从改装市场的案例来看，虽然很多车辆加装平衡杆的成功率较高，但也有不少车辆在加装后出现车身变形的情况。当后悔加装并拆下平衡杆时，还会磨损车漆，而变形的车身往往难以修复。因加装平衡杆导致车辆变形、影响性能进而引发交通事故的案例屡见不鲜，严重的甚至会付出生命的代价。因此，已经加装平衡杆的司机朋友们务必谨慎对待。
