OBD 提升动力的说法是比较片面的。OBD 主要的功能在于能够实时读取 ECU 数据流。然而，宣称通过对 ECU 数据流的优化来实现提升动力和节省燃油的目标，这在很大程度上是不太可能的。在动力和省油之间需要寻求平衡，二者难以兼得，就如同既希望马儿跑得快，又不想让马儿多吃草，这是不太现实的。
原厂设定的动力参数和油耗数据模型通常已经接近最优状态。像这种比火柴盒略大的 OBD 设备，其实并没有宣传中那么神奇。即便动力有少许提升，也可能导致油耗的增加，最终可能得不偿失。
很多时候，这种 OBD 设备更多是为了方便查看汽车故障，及时掌握汽车的状况。很多人认为其属于外挂产品，这是有一定道理的。市面上形形色色的 OBD 产品，首先质量参差不齐，难以辨别真伪。有些 OBD 甚至可能损坏发动机程序，导致汽车抖动等小问题，严重时还会产生故障码和一系列故障现象。
OBD 外挂能够读取行车电脑的相关数据（如进气量、进气温度、喷油量等），这些外挂可以对空燃比进行优化，使其接近理论最佳值 14.7，从而获取更强的动力。据某位车主反馈，安装这类 OBD 产品后，动力提升的感觉并不明显，只是稍有提升，但最重要的是百公里油耗增加了一升。
即使是使用无损的 OBD，厂家的指导意见仍然是不建议加装。因为车辆在出厂前已经对各项参数进行了全面考虑，以达到最佳效果。这种 OBD 外挂产品只会干扰 ECU 的重要参数，可能产生一些虚假的故障代码，甚至会影响行车安全，一旦发生交通事故造成人员伤亡，那将是极其严重的后果。
