当汽车启动后，全车的用电设备均由发电机供电，而发电机是由发动机曲轴借助皮带带动运转的。因此，发动机转速的变化会致使发电机输出的电压高低有所改变。倘若氙气大灯长时间承受这种电压差较大的电流，就极易被烧毁，所以必须为氙气大灯配置一个安定器，用以稳定电压和调节电流。由于安定器需要对电压进行调节，会产生极高的热量，这就可能导致氙气大灯安定器发生自燃。
在科鲁兹论坛中，有一位车主发帖表示，其在更换氙气大灯总成安定器后出现了自燃现象。该车主锁车后发现发动机舱有烟冒出，打开后发现是氙气大灯安定器自燃，随即浇水以阻止火势蔓延。之后总结原因，认为是安定器质量存在问题或者改装师傅安装不当，并发帖提醒大家要前往正规的改装店进行改装。
私自改装氙气大灯存在氙气大灯安定器自燃的风险。许多车主改装氙气大灯后，虽未出现安定器自燃的状况，但安定器故障却频繁发生，其原因在于非原厂的氙气大灯安定器无法与车型的电路完全适配。在此要提醒大家的是，包括安定器在内的汽车电子设备若自燃起火，切勿用水扑救，最好使用干粉灭火器。风险虽难以完全规避，但可以尽量减小。而要降低氙气大灯安定器自燃的风险，除了上述车主提及的安定器质量因素外，还需留意安定器的最佳安装位置。
改装的氙气大灯，其安定器的最佳安装位置需满足以下几个条件：
1. 远离发动机涡轮、排气管头段等温度极高的区域；
2. 安装在空间开阔、通风散热良好之处，附近最好没有燃点低或易受热熔化的物品；
3. 安装时避免与车身的金属部件接触，以防产生短路的隐患。
汽车发动机舱中较为符合这些条件的位置是保险杠和大灯总成下方。车辆行驶时，从中网吹进的风能够吹拂到安定器，为其降温，从而降低氙气大灯安定器自燃的风险。同时，安定器也不应安装在距离线路过远的位置，以免其他用电设备影响其正常工作。而且安定器工作时会产生强烈的磁场，应尽量远离发动机和变速箱 ECU，以避免产生干扰。
