依据相关规定，汽车购置税额是汽车售价（不含税价）的 10%。并且，增值税税率已降至 13%。由此，应税车辆的计税价格即为纳税人实际支付给销售者的全部价款，购置税的应纳税额则由应税车辆的计税价格乘以税率得出。而 11.3 作为一个通用的折算比例，用于将计算所得的总税款换算成每 1000 元的税款数额。
购置税的核心目的在于调控轿车保有量、助力环境保护，同时它也是交通基础设施建设的关键资金来源之一。所以，在确定折算比例时，必须综合考量税收收入、经济发展以及社会公平等各类因素。
另外需要留意的是，购置税的纳税人范畴涵盖了在中国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车以及排量超过 150 毫升的摩托车的单位和个人。而购置的定义为通过购买、进口、资产、受赠、获奖或者其他途径获取并自用应税车辆。
购置税的计算方式和折算比例诚然关键，但我们也需要知悉一些特殊状况和优惠政策。比如，在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日这段期间内，新能源汽车（包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车）免征车辆购置税，而且该优惠政策一直持续到 2027 年，只是越往后优惠力度越小。
