刚添加的防冻液很快变成褐色，其缘由或许在于此前使用了自来水或者劣质防冻液，致使冷却系统内形成了一定的水垢。而当更换为优质防冻液后，由于其中含有一定量的防锈除锈剂，再加上乙二醇的渗透作用，二者产生反应，对锈垢进行了清除，于是便出现了“刚加的防冻液就变褐色”这一现象。
冷却液变成铁锈色仍可使用。倘若锈垢极为严重，使用数日后，可将旧防冻液排放掉，并把冷却系统清理干净，然后加入新的防冻液即可。
若冷却系统内存在水垢，将会导致发动机热交换效率降低，水温升高，橡胶管老化等问题。甚至在发动机于高温状态下运转时，有可能使气缸垫被击穿，活塞与缸体的缝隙缩小，磨损加剧，出现烧缸拉瓦等状况。
冷却系统内有水垢还会造成低温“开锅”，水温在 70 - 90℃就开锅了，即便添加防冻液也未必能产生显著的抑制效果。
所以，最好选用优质的防冻液，并定期予以更换。通常而言，防冻液的使用周期约为 2 年或 4 万公里左右。对于营运车辆（如出租车）而言，可以每年更换一次防冻液。但这仅作参考，具体仍需依据实际情况而定。
