当车子水箱中充斥着浆糊状的液体时，应当即刻予以处理。此时，防冻液已然丧失其功效，不再具备冬季防冻、夏季防沸，以及全年防腐蚀、防水垢等性能，无法为发动机提供保护，也难以营造良好的运行环境。
防冻液呈现浆糊状的缘由，或许是机油与防冻液相互混合，在高温环境影响下产生反应，进而形成浆糊般的液体。这种乳化现象，多数是由于机油散热器的密封垫受损或老化，致使水管与油道相通，从而令机油和防冻液相互交融。也有可能是防冻液使用时间过长，或者混入了其他劣质防冻液，致使防冻液变质。
通常而言，防冻液的使用周期约为 2 年或 4 万公里，而对于营运车辆，则可以每年更换一次防冻液。
在使用防冻液时，除了要注意定期更换，还需留意，切不可将其他不同品牌、型号的防冻液混加。由于不同防冻液的成分各异，混加后会产生反应，致使防冻液失效。同时，切勿添加自来水或使用劣质防冻液，因为如此操作后，容易在冷却系统中形成水锈，进而影响发动机的正常工作运转。
