火花塞的使用期限受到电极材质、火花塞品牌等因素的影响。通常而言，普通的镍合金火花塞大概在使用 2 万公里左右时就需要进行更换，其使用周期相对较短；铂合金火花塞约在 4 万公里左右时更换；铱金火花塞能够在 6 至 8 万公里左右更换，使用周期最长。不过，这些只是一些参考数据，具体仍需依据火花塞的实际使用状况来决定。
作为发动机点火系统的终端，火花塞负责点燃可燃混合气，并且承受着高温高压的工作环境。在如此严苛的条件下循环往复地工作，难免会有损坏的情况发生。那么，当火花塞出现损坏需要更换时，会有哪些征兆呢？
1、车辆启动困难
具体表现为发动机需要多次点火才能启动，并且如果发动机处于怠速状态，极易出现熄火的情况。倘若出现上述两种状况，极有可能是火花塞出现问题所导致的。
2、发动机怠速抖动
当发动机处于怠速状态时，如果出现明显且有规律的抖动，就有可能是火花塞出现了问题。当然，怠速抖动也极有可能是积碳等问题所引起的，这就需要前往 4S 店或者维修店，逐一进行排查。
3、车辆加速无力
当需要紧急加速时，却发现发动机力不从心，同时伴有发动机的抖动以及油耗的增加，这也有可能是火花塞出现了问题。
上述列举了三个火花塞出现问题时，车辆所呈现出的最为常见的症状。然而，具体情况还是要以 4S 店或者维修店的诊断结果为准。
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