进气门的间隙通常处于 0.20mm 至 0.25mm 这一区间范围之内。而排气门的间隙，由于受热膨胀这一因素，相较于进气门侧要更大，所以其间隙自然需要更宽一些，一般在 0.29mm 至 0.35mm 之间。
倘若气门间隙过小，会致使发动机的功率出现下降，甚至可能导致气门被烧坏。当然，间隙过大也是不被允许的，不然不仅会加大零部件的磨损程度，而且对气缸的进排气状况都会产生影响，所以我们务必要依照标准数据来进行调整。
进气门和排气门的大小要求，均是由发动机充气量与排气量所决定的。然而，进气门必定比排气门大，为何这样说呢？
这是因为进气是依靠真空吸气的方式进行，而排气则是通过挤压的形式推送出去的。其次，为了让发动机内部能够获取更多的新鲜空气，从而提高整车的动力性能，自然需要更多的进气量，所以进气门毫无疑问要做得更大一些，而排气门则没有这样的需求。
