近期有人提到，东莞市的每个村庄都开始收取停车费，这究竟是为什么呢？据报道，截至2019年上半年，东莞市的汽车拥有量已经超过309万辆，然而可用停车位却只有140万个。换句话说，“停车难”逐渐成为东莞车主日常出行的一个大问题。特别是在一些城中村，小街小巷经常可以看到许多车辆乱停乱放。
这种情况在一些村庄和社区内的道路尤为明显。首先是由于车辆多而停车位少，其次是交通警察的“抄牌”频率相对较低。久而久之，“有地方就停”的行为被视为默认，导致乱停车问题日益严重，影响了道路通行。
据村委会相关负责人介绍，近年来，村民们对解决停车难和整治乱停车问题的呼声很高。由于到处都停满了车辆，不仅影响了村民的出行，还堵塞了安全通道。因此，为了规范村内的停车秩序，村民代表们商议决定在村道旁和公共区域设立停车位，并收取停车费。
许多居民对收费停车提出了质疑，认为这种做法不合理。那么在整个城市设立停车收费站是否合法呢？答案取决于具体情况。东莞市发展和改革局的相关工作人员表示，关于停车收费许可的批复，发展和改革局会根据提交的材料，并以镇政府的同意为前提来批准收费。但具体的收费方式并未在批复中涉及。
据资料显示，截至2019年8月8日，市发展和改革局已批准了35个停车服务价格调整申请，其中包括了
