离合器总泵（Clutch Master Cylinder）是指连接在离合器脚踏板上，通过油管与离合器助力器连接的部件。其作用是通过采集踏板行程信息，并通过助力器的作用使离合器实现分离。
离合器总泵坏了的表现
如果汽车上的离合器总泵坏了（一般会出现漏油现象），那么最明显的症状是你踩完离合挂挡时会发现很难挂上目标挡位。严重的情况下，甚至可能完全无法挂上挡位，因为总泵故障会导致离合器分离不完全或者根本无法分离。
离合器总泵坏了怎么办
当离合器总泵坏了时，踩下离合踏板时会感觉不到正常的阻力。这时应避免强行挂挡，以免加剧零件的磨损。通常情况下，解决离合器总泵故障的方法是直接更换。更换成本不高，加上工时费也只需100多块钱。
知识延伸
当驾驶员踩下离合器踏板时，推杆会推动总泵活塞，增加油压并通过软管进入分泵。这迫使分泵拉杆推动分离叉，从而将分离轴承推向前；当驾
