对于驾车一族而言，自购车以来，最为关心的无疑是燃油消耗，毕竟当前的油价居高不下。然而，许多车主朋友对于如何计算每100公里的油耗并不太了解。接下来，小编将向大家介绍一种最简便的计算方法，仅需几十秒即可得出每100公里的燃油消耗。
计算每100公里的燃油消耗实际上十分简单，下面我们来看一下小编经常使用的方法：
1、首先，您只需前往加油站将车辆加满油。当油箱加满后，需要对车辆的行车电脑里程记录点进行设置。在“A”记录中将里程数阶段性地清零，这样便可以重新记录测试阶段所行驶的里程数。
2、接着，正常使用车辆几天后，再次前往加油站加油，直至油箱加满并自动停止加油。这时，我们需要记录加油机显示的油量。
3、此时再观察车辆在清零后的行驶里程。有了这些数据，就可以进行计算了：第二次加油油量 ÷ 清零后的行驶里程 × 100 = 每100公里的燃油消耗。
这个燃油消耗计算公式相当简单，准确性也相对较高。若你认为车辆仪表板上的燃油消耗显示不准确，可尝试此燃油消耗计算方法。
该方法适用于单次燃油消耗计算，若欲通过记录数据再套用公式，则需付出一定工作量。目前市面上有许多用于记录燃油消耗的工具，包括应用程序、微信小程序等。
只需每次加油后，在工具中输入油量、油价、行驶里程、是否加满等信息，工具即可记录车辆的长期平均燃油消耗等数据。车主也可通过这些数据了解最近的驾驶行为。由于燃油消耗记录工具繁多，此处不做具体推荐，建议根据个人使用习惯自行选择。
得出车辆的百公里燃油消耗后，我们仅知道自己的车每百公里需消耗多少升油，但如何判断当前的燃油表现是耗油多还是耗油少呢？接下来我们将指导您如何判断：
轿车排量 × 4.5 = 平均燃油消耗的中间值
SUV排量
中位数油耗为10升/100公里。如果车辆油耗大于10升，则被视为油耗高；小于10升则被认为是省油。
然而，这仅仅是一个简单的判断标准，并不适用于所有车辆。举例来说，如果你的日常行驶主要在高速公路上，那么相同排量的车辆，在高速公路上通常比在城市区域更省油。此外，这个标准也没有考虑到涡轮增压和自然吸气发动机之间的差异。
在如今油价居高不下的情况下，100公里油耗已成为衡量汽车经济性的重要指标。值得一提的是，许多人普遍认为排量越大，百公里油耗也会越高。从理论上来说，这确实是合理的推断，但实际上二者之间并没有固定的关系，因为个人驾驶习惯也是影响油耗的重要因素之一。即使是相同排量、相同车型的车辆，不同的驾驶者也可能产生不同的油耗。
许多车主都会感到困惑，为什么无论自己如何驾驶，都无法达到厂商提供的综合工况油耗。实际上，厂商很难完全模拟出真实生活中的各种驾驶情况，因此综合工况油耗与实际油耗之间存在一定的差距是很正常的。但是这种差距不应该太大。如果差距很大，首先应该考虑自己是否存在不良驾驶习惯，比如长时间怠速、紧急制动、忽快忽慢的行驶、轮胎胎压不足、抢占空当、低档高速长途行驶等。
