现今,绝大多数车辆都配备了自动驻车功能。这一功能是车身电子稳定系统的一个拓展,主要依赖ESP系统控制车轮制动。自动驻车功能可以取代驾驶员手动拉手刹,在拥堵路段和上坡时特别实用。启动开关通常位于挡位附近,下面是具体的位置图示。
自动驻车系统并非自动开启,需要手动按下启动按钮。例如在等待红绿灯或需要短暂停车时,只需按下车上的自动驻车按钮,系统便会启动。这时司机可以放开双手,无需拉手刹或踩制动踏板,因为系统会自动刹车。当踩下油门后,自动驻车会自动解除。要关闭自动驻车系统也很简单,只需再次按下按钮即可。
2021款荣威i5驻车制动系统故障
1、驻车制动器失效:主要原因可能是摩擦片与制动鼓间隙过大、刹车板与制动鼓沾油或变形严重、铆钉外露或表面硬化导致打滑。检查摩擦片等部件,及时更换受损部件。
2、驻车制动器操纵杆无法固定:使用驻车制动刹车时,拉紧操纵杆后松开,无法固定在制动位置。需要重新安装操纵杆。
3、驻车制动器发出异响或出现老化:在行驶过程中听到制动器发出奇怪声响,应立即停车检查。检查固定螺钉是否松动、操纵杆是否变形、固定销轴是否松动,及时进行调整和修复。