目前，许多日韩品牌的汽车都在采用0W-20机油，比如丰田、本田、起亚等。这主要是因为这些日韩品牌的车型大多配备了自然吸气发动机，这类发动机的间隙较小，因此更适合使用0W-20机油。而且0W-20机油通常是全合成机油，具有出色的流动性，非常适合家用轿车使用。随着国六排放标准的实施，预计会有越来越多的车辆开始采用0W-20机油。
然而，需要留意的是，许多高功率性能车、越野车以及行驶里程超过10万公里的车辆，并不适合使用0W-20粘度的机油，而是更适合使用0W-40机油。
一般来说，0W-20机油具有高粘度和低粘度的特点，那么它们各自有哪些特点呢？
0W-20机油的特点：
低粘度的0W-20机油在节能环保方面具有显著优势，这是因为低粘度机油适合城市驾驶，能够提供充足的动力输出，并在低速行驶时更为灵活。然而，它的缺点也比较明显，随着使用时间的增加，粘度逐渐降低，可能导致动力减弱和噪音增加。
相比之下，高粘度机油可以确保发动机在高温下具有更强更厚的油膜，随着使用时间的增加，粘度也会逐渐下降，但仍保持在中等范围内，因此长期效果通常比较突出。
总的来说，建议日本和韩国品牌的车辆使用低粘度的0W-20机油，而欧洲、德国和美国品牌的车辆则应使用高粘度机油。
