日本品牌发动机的零件加工非常光滑，装配间隙也非常紧密。根据这些特点，可以看出日系发动机的加工精度很高，因此2500公里的磨合期就已经足够。如果首次保养时间过于推迟，会导致铁屑对发动机造成不良磨损。因此，一般来说，日产车的首次保养时间会比其他车系提前很多，通常在2500公里左右进行首次保养，不推荐超过3000公里。
一般车辆首次保养项目包括：替换发动机机油和机油滤芯、清洁空气滤器、检查轮胎气压是否正常、检查底盘及全车的所有开关、检查各种润滑油液液面是否正常、检查轮胎气压是否正常、检查发电机皮带、雨刮器是否有损坏。
首次保养需要更换机油。新车的首次保养期是车辆的磨合期，尽管出厂后的新车已经经历了磨合，但零件表面仍然比较粗糙。此外，在加工和装配过程中可能存在一些偏差和难以察觉的潜在问题，以及新零件与配件之间可能会有金属粒脱落，这些金属粒不仅会加剧零件之间的磨损，如果掉入机油中，还会降低机油质量，影响润滑效果。由于新零件在运行时的摩擦阻力较大，因此油耗也会比正常时期高。因此，首次保养需要更换机油和机油滤芯，否则将严重影响发动机的性能。
