汽车制动系统有两种类型:鼓刹和盘刹。很多骑手不知道鼓刹和盘刹的优缺点。我们来谈谈。
鼓刹的优点：制动强度大，能在短时间内达到最佳制动效果。造假便宜，在砂石较多的道路上性能好，耐用，适合大型汽车使用。
鼓刹的缺点：制动鼓与制动片接触面积大，散热性差，影响制动性能。不能连续高频使用，否则可能导致制动衰退或故障。
盘刹的优点：散热快，水稳定性好。制动力平均，反应快。刹车光滑舒适，可连续高频使用，结构简单，日常维护方便。
盘刹的缺点：制动力小，磨损快，需要经常更换刹车片。制造工艺比较复杂，所以维护成本和制造成本都比较高。
盘式刹车和鼓式刹车哪个更好？
盘式制动器比鼓式制动器好一点。从上面我们可以看出，无论是制动性能还是实用性，盘式制动器的性能都比鼓式制动器好一点。鼓式制动器仍然是最早的制动类型，在设计上有点旧，更适合一些大型汽车，所以如果你是驾驶汽车的朋友，个人或推荐选择盘式制动器，如果你想省钱，自然是鼓式制动器更好。
