汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具。然而，随着汽车使用时间的增长和使用频率的增加，汽车的各种零部件会逐渐磨损、老化、失效，导致汽车性能下降、故障频繁发生。
汽车大修主要指汽车经过一定的使用时间或行驶里程后，经过专业的技术诊断和鉴定，采用修理或者更换的方法使汽车恢复原有的技术状态的统称。主要的措施是总成解体、零件清洗、零件检验分类、零件修理、配套和装配、总成磨合和测试、整车组装和调试等。
汽车大修的主要项目
汽车发动机大修：主要是跟换气门、活塞、轴瓦、镗缸和磨轴等，一般更换活塞是需要一整套更换的，因此也要备好足够的钱。而镗缸是干式缸套过度磨损比较常见的修理方法，可以采用偏心法来减少镗削量。
变速箱大修：主要是更换变速箱内部的零部件为主，包括齿轮、齿轮油泵、轴承、密封垫圈等。
汽车大梁大修：通常使用物理矫正的方法，通过在校验台拉直弯曲的汽车大梁。
什么情况需要汽车大修？
1、一般在机械部件使用一定的年限或者公里数就需要进行大修了，一般国产车10万公里后需要大修一次，而进口车可以达到15万公里左右进行大修，不过主要的参考依据还是在与车辆的技术性能。
2、如果遇到其他特殊状况，比如水浸车（特别南方的雨季）、车辆因外力造成变形。
汽车大修后需要注意什么？
1、大修后的发动机转速最好不要超过3000转。
2、启动前最好先预热1-2分钟。
3、大修后的变速箱各个档位应该根据车速进行换挡，避免低速高档或者高速抵挡行驶。
4、注意装载质量，不要超过规定的70%事宜，避免发动机和变速箱负荷过大造成过度磨损。
