在汽车设计中，离地间隙是指汽车底盘与地面之间的垂直距离，也被称为"最小离地间隙"。这个参数对于汽车的性能和功能至关重要，它影响着汽车行驶的稳定性、通过障碍物的能力以及对不同路况的适应性。
汽车最小离地间隙的意思是当车辆满载、静止的时候，除了车轮以外的汽车最低点与支撑平面之间的距离，也就是汽车最低点跟路面之间的距离。汽车的最小离地间隙是表示汽车没有碰撞地通过石块、树桩等障碍物的能力。
最小离地间隙越小，那么车辆通过有障碍物或者凹凸不平的路段时的能力就越弱，不过重心偏低，稳定性就会较强。最小离地间隙越大，那么车辆通过有障碍物或者凹凸不平的路段时的能力就越强，不过重心偏高，稳定性就会较弱。
最小离地间隙多少合适
不同类型的车辆，最小离地间隙的合适数据都不一样。一般家用轿车的最小离地间隙是在110毫米到150毫米之间比较合适；SUV的最小离地间隙是在200毫米到250毫米之间比较合适；跑车的最小离地间隙是在100毫米以下比较合适。
最小离地间隙在设计的时候需要考虑到因素，第一种是车辆在运输时装卸平台的通过性，第二种是车辆在靠近人行道边沿的时候不会跟边沿发生碰撞的可能。如果车辆还需要出口，那么就要考虑到该国家的道路情况。最小离地间隙不是说你想多大就多大，你想多小就多小的，是有一定的限制在里面，它跟车型功能、空气动力学等有关系，就比如SUV的最小离地间隙会比较大，而跑车的最小离地间隙会比较小。
