关于二档起步的争论在驾驶圈内广泛存在。有些人主张使用二档起步，认为这样可以减少磨损和提高燃油效率；而另一些人则坚决反对，他们担心使用二档起步会对车辆产生过大的负担。
在实际情况下，二档也能起步，只是相关操作难度会比较大，对于新手而言成功率也会比较低，一不小心就会导致熄火。因为轿车的怠速在实际情况中是比较低的，使用二档起步的扭矩也会比一档小，此时想要成功起步，就得加大油门，为车子提供更大的动力。
二档起步到底伤不伤车？
伤车，对于是起步而言，使用二档起步车速和档位本身就不匹配。这就需要驾驶员长时间控制离合处于半联动状态去提高转速，待档位和车速相匹配后才能放开离合。这样一来，会加剧离合器和和飞轮的磨损程度。
二档起步更费油
上面有说到，二档起步的扭矩会比一档小，那么就得通过油门补充动力。特别是市区道路上下班高峰，堵车走走停停的话，长期使用二档起步，油耗会明显增加。
二档起步更容易差生积碳
汽车刚起步的时候，燃料本身就燃烧不充分，使用二档起步会增大发动机的负荷，从而增大喷油的时间长度。喷油量的增加，无疑会加剧燃料燃烧不充分的情况，这样也就加剧了积碳的产生。
