而在现代汽车中，最常见的两种发动机布局方式为纵置和横置。纵置发动机指的是发动机的曲轴与车辆的行驶方向平行，而横置发动机则是曲轴与车辆的行驶方向垂直。
现在大部分车辆上面所使用的发动机是有两种布局方式的，一种是横置，另一种则是纵置。这两种发动机的分布方式不一样，它们的特点也是并不一样的。还有就是车主们需要知道的是横置发动机或者是纵置发动机，在使用方面上是没有绝对的优劣的，大多数都是根据车辆的性质来采用不同的布局方式。
而且在通常情况下，纵置的发动机的汽车都是后驱型车辆，而横置发动机汽车基本上都是前驱车辆。这两类发动机也是各有其优缺点如下：
1、横置发动机的优点和缺点：横置发动机的布局是会因为发动机的长度较长，并且还需并排放置变速箱，造成空间占出的比例会比较高。因此使用横置发动机部机的车型前悬挂选用的通常基本上都是较为廉价的悬挂，但是对于横置布置的发动机来讲，发动机的驾驶空间占用率是比较小的，因此车主在驾驶的时候，车内的空间是不会受到太大影响的，可以留有较大的驾驶空间给驾驶人员。
2、纵置发动机的优点缺点：纵置发动机布局的车型一般情况下横向尺寸是更小的，因此往往可以节约出发动机左右更多的空间用于安装比较高级的多连杆或者是双叉臂来减震。所以车辆在使用的过程中会更加的舒适，只不过纵向布局的发动机对于驾驶室的空间占用是非常明显的，尤其是在中大车型上市更会体现出来，并且这类车价格更高。
所以总的来看，无论是横置发动机还是纵置发动机，它们都是各有其优缺点的，只不过纵置发动机常被用在一些高端车型上，这样可以安装更高级的避震，所以驾驶体验感会更好，而横置发动机经常出现在家用级别的车辆上，基本上能够提供更大的车内空间。
